“小国，快接电话，看看是不是车间的反应定见到了！”制作工程部出产调度员张旭一边叮咛当班调度员国得霖，一边检查信息化调度指挥渠道。一旁，部分职能部门领导正在对渠道上一种产品入厂查验的指令进行着评论……
进入四季度，这样的场景在出产指挥中心每天能清楚看到。本来这是公司深化推动AEOS建造，使用出产指挥中心调度指挥功用，为加速现场问题快速处理敞开的——出产指挥中心现场值守、联合工作形式，即“919”形式：
每天早上9点，制作工程部、航空动力机械研究所、工艺技术部、收购配套部、计量与查验中心5个单位的相关领导在出产指挥中心现场值守、联合工作，协同处理渠道上的问题。经过以问题为导向，明晰使命方针，拟定当日的行动方案，遵从日事日毕的准则，安排监督当日方案履行，快速处理出产的悉数进程中的问题。
每天晚上19点后，各单位值勤领导到出产指挥中心，一起承认当日行动方案的完结状况。针对未完结的使命，安排职责单位持续推动、抓住完结或明晰下一步行动方案。
此次现场值守、联合工作的完成离不开出产指挥中心的信息化支撑。本年7月，出产指挥中心调度指挥功用上线，完成了现场问题自下而上的反应和调度指令自上而下的下达。据制作工程部相关担任的人介绍，本年出产指挥中心建造的要点之一水上人家显着问题和方针导向，建立问题和指令渠道，将现场问题快速反应到出产调度指挥系统，线上进行出产盯梢和指挥，拉动问题快速处理，打通出产履行最终一公里。
出产指挥中心现场值守、联合工作的实施，强化了线上调度指挥功用，增强了各单位间的高效协同、密切配合，有用提升了出产指挥功率和问题的快速反应，为公司全年科研出产顺利完结、促进出产管理更加精益化供给了有力支撑。
关于这个新形式，各单位也给予了充分肯定。517车间调度室副主任王书杭感触颇深：“现场值守、联合工作最大的受益者水上人家出产车间，它极大地进步了出产信息传递的及时性和准确性，有用缩短了问题处理周期。”
在518车间出产副主任马超看来，出产指挥中心就像“作战指挥部”，“一方面协助车间明晰和明晰交给节点，另一方面也强化了节点的严肃性和重要性。一起，经过实时监控出产的悉数进程，进步问题快速呼应功率；经过及时有用地发现问题、快速构成办法方案、全程监督履行，打通了流程阻塞，进步了出产管理功率。”