2024年7月8日,深圳市地铁集团有限公司真正开始启动粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深大城际、大鹏支线车辆设备及运维服务采购项目招标。
2024年7月8日,深圳市地铁集团有限公司真正开始启动粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深大城际、大鹏支线车辆设备及运维服务采购项目招标,其中大鹏支线车辆采购项目招标范围为13列/52辆,4编组市域列车,以及配套的技术资料、技术培养和训练等相关服务。
全线起自龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线公里。采用城际铁路制式,设计时速160公里/小时
共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。》》深惠城际大鹏支线
2024深汕西高速梅陇至洛坑改线深汕西高速改扩建最新进展(7月31日更新)
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2024深惠城际大鹏支线车辆设备及运维服务采购项目招标 - 深圳本地宝
2024年7月8日,深圳市地铁集团有限公司真正开始启动粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深大城际、大鹏支线车辆设备及运维服务采购项目招标。
2024年7月8日,深圳市地铁集团有限公司真正开始启动粤港澳大湾区深圳都市圈城际铁路深大城际、大鹏支线车辆设备及运维服务采购项目招标,其中大鹏支线车辆采购项目招标范围为13列/52辆,4编组市域列车,以及配套的技术资料、技术培养和训练等相关服务。
全线起自龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线公里。采用城际铁路制式,设计时速160公里/小时
共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。